Als Autofahrer hat man es in der heutigen Zeit nicht leicht. Neben stetig steigenden Benzinpreisen gibt es nun auch eine Winterreifenverordnung, die sogar Bußgelder vorsieht. Da ein Satz neuer Winterreifen oftmals locker die 500 Euro Grenze überschreitet, suchen viele Autofahrer nach günstigeren Alternativen. So werden unter anderem China-Reifen gekauft, die zwar günstig sind aber in den Tests katastrophale Werte erzielen.

Der weg zum Ziel

Auch mit so genannten Glanzjahresreifen versuchen viele Autofahrer den Winter zu überstehen. Wer das Einsparpotenzial voll ausschöpfen möchte, jedoch keine Reifen vom Verwerter holen möchte, greift zu runderneuerten Reifen. Deren Ruf ist in vielen kreisen zwar fragwürdig, dafür gibt es sie aber in vielen Baumärkten zu Tiefstpreisen. Doch was sind runderneuerte Pneus eigentlich?

Den alten Schlappen wird neues Leben eingehaucht

Runderneuerte Reifen waren in ihrem früheren Leben abgenutzte Sommer- oder Winterpneus, denen durch ein einfaches Verfahren neues Leben eingehaucht wurde. In einem speziellen Prozess werden hier neue Laufstreifen angebracht. Fast wie bei alten Schuhen bekommen die alten Gummis neue Sohlen. In Sachen Qualität sind einige dieser Reifen sogar mit echten Neureifen konkurrenzfähig. Oftmals überzeugt hier der Grip auf schneebedeckten Fahrbahnen. Auch bei schnellen Fahrten auf der Autobahn ist die Leistung bzw. die Geräuschkulisse durchaus akzeptabel. In Sachen Brems- und Lenkeigenschaften müssen jedoch Abstriche in Kauf genommen werden.

Der schlechte Ruf

Einige Werkstädten und Reifendienste weigern sich jedoch manchmal runderneuerte Reifen aufzuziehen. Der schlechte Ruf dieser Produkte ist auf frühere Zeiten zurückzuführen, als es schon nach einer geringen Laufleistung zu Reifenpannen kam. Bei aktuellen Reifen anerkannter Hersteller ist dieses Problem heute jedoch nicht mehr vorhanden. Um einen guten Runderneuerten zu kaufen, sollte man jedoch auf das AIR-Logo achten, dass für die Arbeitsgemeinschaft industrieller Runderneuerer steht. Im Preisvergleich erkennt man schnell, das die recycelten Reifen trotz zweijähriger Garantie um bis zu 50 % günstiger als die neuwertige Konkurrenz angeboten werden. Runderneuerte Reifen sind also eine interessante Alternative zum teuren Neukauf. Trotzdem empfiehlt es sich, diese nur auf schwächer motorisierten Fahrzeugen zu montieren, die pro Saison nicht viele Kilometer abspulen.

Keinen Stress mit Reifen hat man mit einem Leihwagen vom Mietwagenmarkt.