Der neue Opel Ampera von General Motors ist das erste Auto mit einem Nonstop Elektroantrieb. Die revolutionäre Technologie verbindet die Vorteile eines elektrischen Motors mit denen eines normalen Automobils.
Schon das neue und schöne Design des Opel Ampera signalisiert richtungweisende und zukunftsorientierte Technologien. Vor allem die Heck- und Frontansicht des Elektroautos ist sehr kraftvoll und setzt sich bis ins kleinste Detail fort. Aber eine wichtige Rolle spielt der ausschließlich elektrische Antrieb mit einer enormen Reichweite.
Opel Ampera – Revolutionäre Technik
Der Opel Ampera verbindet die Vorteile des rein elektrischen Antriebs, mit denen des klassischen Antriebs. Das heißt, es gibt einen Elektromotor und einen Verbrennungsmotor, der jedoch nur als Stromgenerator dient. Opel bzw. General Motors hat damit eine komplett neue und revolutionäre Antriebstechnik entwickelt.
Die 16 kWh Lithium-Ionen-Batterie des Elektromotors, die über eine haushaltsübliche Steckdose geladen wird, erlaubt 60 Kilometer elektrisches Fahren. Wenn der Strom aufgebraucht ist, springt der Benzin- bzw. Ethanolmotor an und produziert Strom für mehrere 100 Kilometer.
Opel Ampera – Die Leistung
Auch in der Leistung steht der Opel Ampera den klassisch angetriebenen Autos in nichts nach. Die Lithium-Ionen-Batterie sorgt für satte Leistung und in ungefähr 9 Sekunden beschleunigt das Elektroauto von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h.
Opel Ampera – Die Reichweite des Elektroautos
Doch warum haben sich die Entwickler beim Elektromotor für 60 Kilometer Reichweite entschieden? Die Erklärung ist ganz einfach: Studien haben ergeben, dass Autofahrer täglich im Schnitt und in der Regel äußerst selten mehr als 60 Kilometer zurücklegen. Deshalb ist der neue Opel Ampera das perfekte Auto für kurze Strecken. Sollte die Fahrt trotzdem mal weiter gehen, sorgt der Verbrennungsmotor für ausreichend Energie.
Wann kommt der neue Opel Ampera auf den Markt und wie teuer ist das Elektroauto?
Der Opel Ampera soll ab dem vierten Quartal 2011 überall erhältlich sein. Mit 42.900 Euro ist es zwar ein etwas teures Vergnügen, aber die Investition lohnt sich, wenn man bedenkt was man alles an Kraftstoff spart.